FRANÇA – IV
FRANÇA – IV
FRANÇA – IV
Após 9 horas de viagem de avião, uma noite em desconforto, chegamos a Paris despertos pelos anseios de quem viaja para ver, conhecer, realizar desejos e sonhos.
Reencontrar o nosso Guia disposto foi a senha e a dica para tornar o primeiro dia em uma experiência intensa nos movimentos de ver e conhecer. Andamos por dezessete quilômetros pelo centro de Paris.
Chegamos ao hotel e mal tivemos tempo de deixar as malas e seguimos em direção ao majestoso Arco do Triunfo, monumento localizado em de Paris, mas símbolo mundial.
Após subir 268 degraus até o seu topo – mirante, de lá pudemos avistar uma linda Paris, até então desconhecida para nós.
Napoleão Bonaparte mandou construi-lo, na praça Charles de Gaulle com a avenida Champs-Élysées em comemoração às suas vitórias militares, em 1806, nos mesmos moldes dos arcos triunfais romanos.
Inaugurado em 1836 está gravado na edificação os nomes de 158 batalhas e 660 líderes militares. Em sua base, situa-se o túmulo do soldado desconhecido.
Projetado pelo arquiteto francês Jean-François Chalgrin, o Arco do Triunfo tem 49,54 metros de altura por 44,82 metros de largura e 22,21 metros de profundidade.
Foi o Arco de Tito, em Roma que serviu de inspiração para a sua construção. A escala do Arco do Triunfo é tão massiva que, três semanas após o desfile da vitória de 1919 em Paris, que marcou o fim da Primeira Guerra Mundial, o aviador Charles Godefroy passou o seu biplano pelo centro do prédio.
O Arco do Triunfo faz parte do Eixo Histórico , uma série de monumentos e avenidas que se estendem desde o pátio do Museu do Louvre até o Grande Arco de la Défense.
O Arco do Triunfo foi o mais alto monumento do mundo até à construção do Monumento a la Revolución no México em 1938, com 67 metros de altura.
Cada ingesso para subir o Arco do Triunfo custa 22 euros.
O Arco do Triunfo está localizado na margem direita do Sena no centro de uma configuração dodecagonal de doze avenidas irradiantes. Foi encomendado em 1806, após a vitória em Austerlitz pelo Imperador Napoleão no auge de sua fortuna. Somente a colocação dos alicerces levou dois anos e, em 1810, quando Napoleão entrou em Paris pelo oeste com sua nova esposa, Arquiduquesa Maria Luísa da Áustria, ele mandou construir uma maquete de madeira do arco completo. O arquiteto, Jean-François Chalgrin, morreu em 1811 e o trabalho foi assumido por Louis-Robert Goust.
